İzmir Emniyet Müdürlüğü tarafından yayımlanan trafik raporu, kentteki kaza tablosunu gözler önüne serdi. 8–14 Haziran 2026 tarihleri arasındaki yaralanmalı trafik kazalarına ilişkin veriler, motosikletlerin karıştığı olayların ağırlığını ortaya koyarken, sürücü hatalarının da kazalardaki belirleyici rolünü doğruladı.

Motosiklet kazaları ilk sırada

Rapora göre İzmir genelinde yaralanmalı kazaların %60’ı motosikletlerin karıştığı olaylardan oluştu. Özellikle kurye trafiğinin yoğunluğu ve bireysel ulaşımda motosiklet kullanımının artması, bu oranı yukarı taşıyan başlıca etkenler arasında yer aldı.

Yaralanmaların şiddetini artıran en önemli faktörler arasında kask ve koruyucu ekipman kullanımındaki eksiklikler de dikkat çekti.

Kazaların büyük bölümü gündüz yaşanıyor

Veriler, kazaların %70’inin gündüz saatlerinde meydana geldiğini ortaya koydu. Trafik yoğunluğu, işe gidiş-geliş saatleri ve dikkatsizlik, gündüz saatlerini daha riskli hale getiren başlıca unsurlar olarak değerlendirildi.

Gece meydana gelen kazaların oranı ise %30 olarak kaydedildi.

En yaygın kaza nedeni: Yandan çarpma

İhlal türlerine göre yapılan analizde kazaların %35’inin yandan çarpma şeklinde gerçekleştiği belirlendi. Şerit değiştirirken dikkatsizlik ve kavşaklarda hatalı geçişler bu kazaların temel nedenleri arasında gösterildi.

Bunu %10 ile arkadan çarpma, %12 ile kavşak ihlalleri takip etti. Kırmızı ışık ihlallerinin oranı ise %2 olarak raporda yer aldı.

Trafik ihlallerinde “diğer” grubu öne çıktı

Kazaların %41’i “diğer ihlaller” başlığı altında toplandı. Bu grupta hız ihlali, hatalı sollama, şerit takibi hataları ve sürüş sırasında dikkat dağınıklığı gibi faktörler yer aldı.

Yetkililer, özellikle cep telefonu kullanımının ve dikkatsiz sürüşün ciddi risk oluşturduğunu vurguladı. Raporda ayrıca kazaların %17’sinin yayalara ilişkin olduğu belirtildi. Kaldırım işgali, yaya geçidi ihlalleri ve sürücülerin yavaşlamaması, bu kazaların temel nedenleri arasında sıralandı.